摘要
车辆功能安全技术是防止由电子电器系统故障或失效导致伤害事故发生的安全保障技术,车辆在智能化和网联化发展过程中,其电子电器系统越来越复杂,面临的功能安全技术挑战也越来越多。本报告分析了功能安全技术在智能行车HWP系统、智能泊车AVP系统、智能座舱系统的发展现状和面临的功能安全问题、挑战,指出了HWP系统和AVP系统功能安全开发和分析的一般方法流程,明确了HWP系统、AVP系统、电子后视镜、DMS系统、驾驶员提醒系统、座舱内车控功能等系统的ASIL等级目标。通过对HWP系统和AVP系统的...
车辆功能安全技术是防止由电子电器系统故障或失效导致伤害事故发生的安全保障技术,车辆在智能化和网联化发展过程中,其电子电器系统越来越复杂,面临的功能安全技术挑战也越来越多。本报告分析了功能安全技术在智能行车HWP系统、智能泊车AVP系统、智能座舱系统的发展现状和面临的功能安全问题、挑战,指出了HWP系统和AVP系统功能安全开发和分析的一般方法流程,明确了HWP系统、AVP系统、电子后视镜、DMS系统、驾驶员提醒系统、座舱内车控功能等系统的ASIL等级目标。通过对HWP系统和AVP系统的功能安全关键技术进行研究和剖析,详细展示了智能驾驶系统功能安全开发的路径和方法,同时分析了功能安全技术在智能行车、智能泊车和智能座舱领域面临的性能要求、成本平衡、安全要求方面的矛盾点,指出了功能安全技术在智能网联汽车领域的关键发展方向。
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作者简介
功能安全技术编写组: 功能安全技术编写组成员:杨雪珠、狄忠举,中国第一汽车集团有限公司;何文、周宏伟、王顺桀,重庆长安汽车股份有限公司;徐伟、王立国、付晓丹,广州汽车集团汽车工程研究院;方锐、刘兴亮,国家智能网联汽车创新中心。
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