历史上，中国是陆权国家，航海贸易及相关的海商海事立法与司法活动基本不具备生成条件。近代以来，迫于涉外通商的压力及维护民族航运业发展的需要，海商海事立法逐渐出现，并初具轮廓。新中国成立后很长一段时间，由于帝国主义的封锁，我国航运和贸易事业发展缓慢，海商海事立法蜕变为计划经济体制下的部门规章，主要针对国内水路运输进行调整。改革开放后，国家对外贸易和远洋运输蓬勃发展，我国成为世界上举足轻重的贸易大国和航运大国，海商海事法治体系得以迅速建立并日臻完善。本文将从国内与国际、立法与司法的视角，全面梳理和介绍中国海商海事法治发展状况。