摘要
汽车工业正经历百年未有的深刻变革,电动化、智能化、网联化、数字化、共享化的发展浪潮重塑产业格局。由于技术进步与消费升级的双重驱动,汽车从传统交通工具向智能移动终端转变。在这一进程中,中国汽车产业凭借政策支持、技术创新和市场优势实现跨越式发展,确立了全球领先地位。在智能化、网联化的发展趋势下,整车附加值正在发生改变,软件在整车价值中的占比不断提升,成为打造汽车差异化竞争的重点,软件定义汽车已成为行业共识。广汽集团作为中国汽车产业转型升级的典型案例,通过打造...
汽车工业正经历百年未有的深刻变革,电动化、智能化、网联化、数字化、共享化的发展浪潮重塑产业格局。由于技术进步与消费升级的双重驱动,汽车从传统交通工具向智能移动终端转变。在这一进程中,中国汽车产业凭借政策支持、技术创新和市场优势实现跨越式发展,确立了全球领先地位。在智能化、网联化的发展趋势下,整车附加值正在发生改变,软件在整车价值中的占比不断提升,成为打造汽车差异化竞争的重点,软件定义汽车已成为行业共识。广汽集团作为中国汽车产业转型升级的典型案例,通过打造数字化运营体系、构建自主研发与数据安全体系等关键举措,形成具有特色的转型路径。未来广汽集团也将进一步加大在智能网联新能源汽车上的投入力度,推动产品数字化建设,构建数字化应用生态圈,打造“五可比拟”的数字化汽车,助力我国智能网联新能源汽车产业发展。
<<
>>
作者简介
广汽集团课题组: 课题组组长:黄坚,高级工程师,广汽丰田汽车有限公司党委委员、副总经理,研究方向为汽车项目管理与战略规划。课题组成员:王朝阳,工程师,现任广州豹足球俱乐部总经理,研究方向为数字化;孙聪,中级经济师,广汽丰田汽车有限公司办公室职员,研究方向为汽车产业发展规划。
相关报告