摘要
继2018年的负增长后,中国乘用车市场在2019年仍延续低迷态势。究其原因,宏观经济下行影响整体乘用车市场,国家和地方层面调整相关政策,导致消费者“持币而观”。本报告通过深度分析2019年中国乘用车市场发现,体现整体走势的销售终端市场虽然依旧低迷,但降幅已经减小。本报告从整体经济、消费刺激、市场变化等方面进行了全面分析,指出中国乘用车市场正处在转型升级的关键时期,市场由增量向存量转变,进入全面调整的发展新时期,2019年经济下行阶段导致汽车消费承压,购置税减免、新能源车补贴、二手车限迁这几方面政策的调整同时影响了汽车消费的增长。从地域、消费能力、技术发展等各方面解读乘用车市场的结构性亮点可以看出,高端城市的购买力依旧旺盛,高档车、SUV车型、日欧系车型是消费热点,各家车企“抱团”应对行业优胜劣汰和技术发展难关,新能源车发展加速向低级城市扩展,由此判断未来乘用车领域的发展环境必将“回暖”。
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作者简介
朱向雷: 朱向雷,中国汽车技术研究中心有限公司大数据首席专家。
刘春辉: 刘春辉,中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心市场数据部高级主管。
杨少武: 杨少武,中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心市场数据研发工程师。
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