2019年我国新能源汽车销量达120.6万辆，占全球市场份额的53%，产销规模自2015年起连续五年居世界首位。但与传统燃油车相比，新能源汽车市场规模仍较小，2019年新能源汽车市场渗透率为4.7%，未来市场增长空间广阔；同时2019年我国新能源汽车产销出现首次下滑，同比分别下降2.3%和4.0%，产业成熟度不高、市场驱动乏力、企业韧性不足等问题日益凸显。从车型结构来看，新能源乘用车呈现中大型化发展趋势、客车集中在8～12（含）米区间、货车则以轻型货车为主。分动力类型来看，纯电动车型仍占据我国新能源汽车市场主导地位，插电式混合动力车型集中在乘用车领域，燃料电池车型以商用车为主并逐步加快应用。从区域分布来看，新能源汽车主销区域正由限购城市向非限购地区及二、三、四线城市下沉。预计疫情短期将对新能源汽车市场造成波动，但随着企业车型产品的持续投放及多项政策出台，公共领域电动化进程有望提速，新能源汽车消费有望进一步增长，长期来看，产业持续向好趋势未变。 <<