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2020年新目标、新思路、新任务:中国汽车产业的低碳发展路径
  • 报告作者:王晓明 王鹏飞
  • 报告字数:24184 字
  • 报告页数:30 页
  • 所属图书:中国汽车产业发展报告(2020)
  • 所属丛书:汽车蓝皮书 订阅
  • 图书作者:国务院发展研究中心产业经济研究部 中国汽车工程学会 大众汽车集团(中国)
  • 出版日期:2020年12月
  • 浏览人数:
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摘要
绿色低碳发展转型战略已成为国家经济社会可持续发展和应对全球气候变化的协同共赢战略,顺应并引领全球低碳发展转型趋势,打造自身竞争优势,成为国家总体目标和发展战略的重要组成部分。欧盟和中国分别提出到2050年和2060年实现碳中和的发展目标。由于当前能源和经济体系发展惯性,中国实现2060年全社会碳中和目标将面临更大挑战,需比发达国家2050年实现碳中和付出更大努力,并在长期目标指导下“倒逼”各行业加快碳减排发展节奏。中国汽车产业绿色低碳发展成效显著。汽车节能技术取得进一步发展与突破,整体油耗水平保持平稳下降;车辆电动化转型加快发展,引领全球新能源汽车产业发展。伴随着全社会碳中和技术路线和行动计划逐步落地实施,未来汽车产业碳减排潜力巨大。本文根据汽车产业自上而下的减排需求和自下而上的减排潜力,提出面向2060年的汽车产业低碳发展路径,以“2028年达峰、2050年近零排放、2060年碳中和”的“三步走”战略分阶段实现碳中和长远目标,并提出汽车产业碳减排系统工程的顶层设计和系统谋划。
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作者简介

王晓明: 王晓明,中国科学院科技战略咨询研究院研究员,主要研究方向为第四次工业革命与国家创新体系、产业技术创新战略与政策、区域创新体系和创新生态等。

王鹏飞: 王鹏飞,北京汽车股份有限公司战略规划部高级政策分析员,主要研究方向为政府及企业中长期战略规划、汽车市场动态跟踪及趋势、前瞻技术及投资机会分析。

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