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2020年中国汽车产业节能减排取得显著成效
  • 报告作者:郑亚莉 杨道源 雷韧 秦兰芝
  • 报告字数:16973 字
  • 报告页数:30 页
  • 所属图书:中国汽车产业发展报告(2020)
  • 所属丛书:汽车蓝皮书 订阅
  • 图书作者:国务院发展研究中心产业经济研究部 中国汽车工程学会 大众汽车集团(中国)
  • 出版日期:2020年12月
  • 浏览人数:
  • 下载次数:
摘要
近年来,中国碳排放量连续上升,成为世界主要的碳排放大国。从分领域看,道路交通碳排放占交通领域的80%左右,是交通领域的主要碳排放源。通过LCA方法对典型车辆“碳足迹”进行剖析,发现车辆燃油经济性、车身轻量化技术和整车绿色制造技术等对控制车辆全生命周期碳减排起关键作用,推动汽车产业电动化转型是汽车产业低碳发展的重要方向。目前,中国汽油乘用车中自动变速器、缸内直喷等节能技术应用比例大幅提升,替代燃料和混合动力的节能技术路线汽车也处于进一步发展阶段,乘用车整体油耗保持下降趋势。同时,中国积极推动车辆电动化转型,引领全球新能源汽车产业发展,取得世界瞩目的成绩。
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作者简介

郑亚莉: 郑亚莉,国际汽车工程科技创新战略研究院战略规划部副部长,主要研究方向为汽车产业战略规划、技术与政策、跨行业和跨领域发展趋势。

杨道源: 杨道源,交通运输部规划研究院环境资源所工程师,主要研究方向为道路机动车排放特征分析及空气质量影响。

雷韧: 雷韧,国际汽车工程科技创新战略研究院战略规划部项目经理,主要研究方向为汽车产业政策与产业发展战略。

秦兰芝: 秦兰芝,能源与交通创新中心清洁交通项目经理,主要研究方向为汽车产业政策跟踪评估及汽车电动化转型。

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