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中国内河水运发展报告
摘要
改革开放40年来,我国内河水运行业发生了翻天覆地的变化。水运是天然的绿色交通方式,因地制宜修建港口等基础设施,即可充分利用大自然的助力,完成运输活动,特别是对于铁路、公路等交通基础设施缺乏的地区,水运的作用更是不可替代。从改革开放之初的天然水道、小港口、载重低的船舶,到现在形成连贯的全国性水运网、大型综合港口林立、样式繁多的高载重专业船舶,中国内河水运业的发展史既是改革开放40年来国家发展的缩影,也是水运人不断拼搏、争创佳绩的表现。新世纪、新征程,改革开放40年的成就既是对过去的肯定,更是对未来的鞭策。中国水运人将一如既往地开拓新的版图,实现中国水运业的长足发展。
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作者简介

林晓言: 北京交通大学经济管理学院教授、博士生导师。中国人民大学工业经济学学士,北京交通大学技术经济学硕士、运输经济学博士。国家社会科学基金重大项目首席专家,北京交通大学应用经济学一级学科责任教授,北京市哲学社会科学重点研究基地北京交通发展研究基地主任,首都高端智库北京综合交通发展研究院副院长。兼任中国技术经济学会运输技术经济分会会长,中国铁道学会经济委员会秘书长。曾任北京交通大学经济管理学院经济分院院长、国家863重大专项“高速磁浮交通技术”总体组专家。 主持及参加过京沪高铁、京九铁路、兰新高铁、青藏铁路、上海高速磁浮机场线等铁路重大工程项目的技术经济论证。多次获得高等学校科学研究优秀成果奖、北京市哲学社会科学优秀成果奖、中国铁道学会科学技术奖、中国技术经济学会优秀成果奖等科研奖项。主持在研国家社会科学基金重大项目“中国高铁经济理论解析框架及演化路径研究”。代表著作有《高速铁路与经济社会发展新格局》《轨道交通公益性与经营性平衡新模式》《高速铁路服务质量与市场竞争》《铁路的民营化改革与市场融资》等。

刘秀英:

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