当前，我国立法正处于从“数量型立法”转向“质量型立法”的拐点，地方法治的具体实践成为国家法治化基本方略的关键一环。《重庆市轨道交通条例》颁布于2011年，旨在为重庆市轨道交通建设与管理提供良好的法律指南。然而，随着重庆市轨道交通管建水平的提升，《重庆市轨道交通条例》亦面临新的制度要求。立法后评估结果表明，该条例不仅具有合理性、可操作性、实效性、技术性以及地方特色方面的不足，且在具体建设制度与运营管理制度存在待完善之处。为了更好地提供轨道交通服务，需要与时俱进对其做适当调整，保证其更好地发挥功效。是故，在比较借鉴北京、深圳、成都、苏州等城市最新做法后，建议对《重庆市轨道交通条例》进行修订和补充，细化建设资金、义务人责任和试营运期等内容以完善轨道交通建设条款，调整从业资质、污染防控、救济程序等内容以改进轨道交通管理条款，并建议对机构管理、竞争机制等条款予以修改。期冀运用科学的立法后评估体系洞察条例实施情况并提出完善建议，通过提升法治指数提高地方立法水平。 <<