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国内外主要城市轨道交通运营情况对比
摘要
本文对国内外主要城市轨道交通系统运营情况进行比较分析,重点围绕运营基本情况、线网运营指标、票制票价和特色服务等方面。北京、上海、广州的网络规模存在持续发展空间,香港、新加坡受区域面积所限增长空间有限,伦敦、纽约、东京已处于成熟稳定阶段,大部分线路发车间隔在200秒以内,东京丸之内线发车间隔最小为90秒。城市轨道交通企业根据实际情况制定了多样化的票制规则,并推出了旨在增加客流量的优惠政策;北京、上海和广州的票务收入水平较低,考虑乘客收入水平,伦敦、北京、上海和广州的票款支付能力较低。北京、南京针对重要节假日、大型活动提升运营服务水平和强化安全保障措施;伦敦和纽约的部分线路实现了通宵运营,并采取措施保障夜间服务质量;伦敦还通过采取票价差异化措施提升换乘服务水平。
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作者简介

崔学忠:

贾文峥:

肖世雄: 教授级高级工程师,深圳市地铁集团有限公司运营总部总经理、深圳市城市交通协会副会长、北京交通大学客座教授、深圳大学特约教授、广州铁路职业技术学院轨道交通指导委员会主任、联合国教科文组织高等教育创新中心产学合作顾问、UITP业务与人力管理委员会委员,曾获国家科技进步奖三等奖,取得国家发明专利2项、实用专利2项,在轨道交通运营管理、新线筹备、海外商务谈判等方面具备扎实的理论功底和丰富的实践经验。

毛保华:

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