您好,欢迎来到皮书数据库! 登录|注册
您现在所在的位置:首页  > 中国区域发展数据库
更多>> 课题组动态
更多>> 专题子库
旅游专题库
    皮书数据库旅游专题根据旅游专业院校、高校旅游专业、旅游专业... 详情>>
更多>> 皮书作者
蔡 昉
    1956年9月生于北京。现任中国社会科学院副院长、党组成员,曾任中国社会科学院人口与劳动经济研究所所长,博士生导师,研... 详情>>
李培林
    男,山东济南人。博士,研究员,中国社会科学院副院长,中国社会学会副会长,中国社会科学院社会学研究所副所长。《社会... 详情>>
李 扬
    1951年9月出生,籍贯安徽,1981年、1984年、1989年分别于安徽大学、复旦大学、中国人民大学获经济学学士、硕士、博士学位... 详情>>

    京津冀城市交通治理的路径选择

    摘要

    交通一体化是京津冀协同发展的骨骼框架和先行领域,城市交通治理是京津冀治理体系和治理层次现代化的重要内容。交通拥堵、停车困境和尾气排放等城市交通问题引致京津冀城市交通治理模式陷入困境,缺乏以社会治理为基础构建的综合治理制度框架。基于此,需要通过引入公共参与机制重塑京津冀交通治理基础、层次和路径,应用动态博弈模型厘清区域交通治理的利益分配机制,为京津冀城市交通治理提供理论依据。

    <<
    >>
    作者简介
    李佳钰:李佳钰,河北工业大学经济管理学院博士研究生。
    刘霁晴:刘霁晴,河北工业大学经济管理学院博士研究生。
    张贵:张贵,河北工业大学教授、博士研究生导师,京津冀发展研究中心执行主任。
    <<
    >>
    相关报告