东北亚邮轮产业环境变化与韩国邮轮产业面临的挑战——集聚釜山港北港发展战略
摘要
本文以韩国海洋水产部于2018年下半年通过韩国国际邮轮研究院进行的“釜山港海洋观光休闲发展战略研究课题”的主要内容为基础,观察根据东北亚邮轮环境变化的韩国邮轮产业的应对方案,特别提出关于韩国中心港口釜山港与釜山港北港再开发事业而构建的邮轮发展战略和今后的推进方案。在本研究课题中,首先以“萨德”事件前后的东北亚邮轮环境的分析和今后的变化动向为基础,提出东北亚多母港链条邮轮的概念。接着记述作为东北亚邮轮枢纽港的釜山港北港的发展战略和详细方案。最后以研究摘要和今后的基本方向及建议来结尾。最近东北亚邮轮环境变化的重要议题“多母港链条邮轮”是邮轮产业发展的机会,同时也有望起到打造釜山港邮轮母港的催化剂作用。东北亚邮轮港口城市之间通过联合扩大邮轮总量的重要契机,在今后的推进战略政策化和具体实施过程中,要有效应对内外环境变化,提高政策实现的可行性,保持东北亚邮轮经济稳定发展,真正实现多母港体系结构。
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作者简介
林福顺: 林福顺,韩国国际邮轮研究院院长、南京审计大学金审学院副教授。
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