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2020年中国智能网联汽车产业竞争力指数评价
  • 报告作者:叶芳林 郑亚莉
  • 报告字数:20853 字
  • 报告页数:32 页
  • 所属图书:中国智能网联汽车产业发展报告(...
  • 所属丛书:智能网联汽车蓝皮书 订阅
  • 图书作者:中国汽车工程学会 国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司
  • 出版日期:2020年12月
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摘要
本报告运用综合指数法和标准离差法,结合2019年我国及美国、日本、欧盟等国家和地区智能网联汽车产业数据和专家问卷结果,客观评价了我国智能网联汽车发展现状及在国际竞争中所处地位。结果显示,美国凭借其软硬件技术上的双重优势在智能网联汽车产业全面领先的地位已不可动摇。欧盟、日本仍然在智能网联汽车的生产制造、技术研发上拥有一定优势,但是由于其在软件及通信网络技术上的劣势,总体上与美国的差距日益扩大。我国传统汽车产业薄弱,目前在该领域仍然居于末位,但是凭借在消费使用端、社会发展需求及网络通信技术、资本市场上的独特优势,近三年进步巨大,总体竞争力已十分接近日本,未来前景广阔。
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作者简介

叶芳林: 叶芳林,博士,天津财经大学助理教授,主要研究方向为产业经济学。

郑亚莉: 郑亚莉,中国汽车工程学会,主要研究方向为汽车产业战略规划。

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