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2020年中国新能源汽车企业竞争力指数评价
  • 报告作者:梅运彬 卢凯 刘天枝 汪润 张倩
  • 报告字数:10041 字
  • 报告页数:16 页
  • 所属图书:中国新能源汽车产业发展报告(20...
  • 所属丛书:新能源汽车蓝皮书 订阅
  • 图书作者:中国汽车技术研究中心 日产(中国)投资有限公司 东风汽车有限公司
  • 出版日期:2021年07月
  • 浏览人数:
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摘要
本文以2020年我国新能源汽车市场发展的基础数据为依据,对我国新能源汽车企业竞争力的总体水平和不同企业间竞争力的强弱水平进行评价。结果表明,2020年我国新能源汽车企业克服新冠肺炎疫情的不利影响,企业综合竞争力显示出较强韧性。从企业综合指数来看,2020年新能源汽车企业整体竞争力恢复到较高水平。新能源乘用车企业克服新冠肺炎疫情的影响,综合竞争力恢复到较高水平;而客车企业综合指数则下滑较为严重,发展持续放缓。从市场格局来看,2020年市场发生调整,竞争日益激烈:新能源乘用车企业竞争力格局发生根本变化,逐步演化为上汽集团、特斯拉、比亚迪“三强”鼎力;新能源客车企业竞争力格局依然保持着“一超”与“多强”格局,产业集中度进一步提升。进入21世纪20年代,新能源汽车市场将迎来百年汽车发展史的未有之大变局,新能源汽车企业竞争版图的“新进入者”是否会给21世纪初新能源汽车市场的“不变”格局带来新的气象,将是未来市场变动的潜在变量。
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作者简介

梅运彬: 梅运彬,博士,副教授,武汉理工大学。

卢凯: 卢凯,硕士,武汉理工大学。

刘天枝: 刘天枝,硕士,武汉理工大学。

汪润: 汪润,硕士,武汉理工大学。

张倩: 张倩,硕士,武汉理工大学。

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