一 东盟海洋经济发展现状分析

（一）东盟海洋经济发展规模分析

在文莱，石油和天然气行业是其产业的主要组成部分，2019年石油和天然气产值占到文莱国内生产总值的57%。另外，2019年海洋交通运输业占运输业所产生的国内生产总值的50%以上，显示出其在文莱运输行业的重要性^[1]。

2018年，柬埔寨环境部公开了截至2015年柬埔寨海洋经济相关调查，其中显示2015年柬埔寨海洋经济贡献值为24亿美元，约是其国内生产总值的16%^[2]。柬埔寨的海洋经济主要包括海洋渔业、海洋油气业和海洋旅游业，在渔业方面过渡捕鱼导致柬埔寨沿海生态遭受巨大破坏，亚洲开发银行（Asian Development Bank）计划筹备“可持续性沿海和海洋渔业项目”协助柬埔寨推动水产养殖业发展，降低当地居民对海洋生态系统以及海洋资源的依赖度。另外，位于柬埔寨西南部的西哈努克城是其著名的沿海旅游城市，也是重要的对外贸易港口枢纽。

在印度尼西亚，由于其3/4的领土在海上，海洋对印度尼西亚的经济发展至关重要。印度尼西亚国内与海洋相关的产业包括了海洋油气业、海洋渔业、海洋旅游业、海洋工程建筑业和海洋交通运输业，其中渔业规模在世界范围内仅次于中国。同时，印度尼西亚的矿产资源储量位居东盟国家第一，并且是全球重要的石油、天然气出口国。此外，丰富的海洋资源推动了印度尼西亚当地海洋旅游业的发展，2019年，其旅游业的增加值约为210亿美元^[3]。

在东盟成员国内，老挝是唯一的内陆国家，拥有较为丰富的且尚未开发的天然资源。但是与其他东