概述

世界经济总量的增长主要来源于工业化以及与之俱来的城市化进程。由于汽车同时兼有消费品和生产资料的功能，这使得一个国家工业化和城市化水平提高的过程中必然带来社会对汽车需求的高增长，也决定了凡是经济迅速发展的国家必定有快速扩大的汽车市场。

目前，中国汽车总产量已经超过世界的10%，中国汽车产量的年净增量在世界年净增量中的比例已经达到58.6%。汽车工业对国民经济发展的推动作用得到社会的公认，中国从世界汽车生产大国向强国的转变仍然面临许多艰辛。通过对2001～2005年中国及世界经济增长率、2000～2006年部分国家汽车产量及增长率的分析比较，对2006年跨国汽车公司全球及在华生产情况，2001～2006年我国汽车工业每年新增生产能力，以及近几年我国汽车新产品的上市数量等的几方面的分析，读者可以清晰而直观地体会到，创新能力的强弱不仅关系到中国企业个体的生存和发展，更关系到中国汽车工业的整体发展能力。提高创新能力是中国保持世界汽车生产大国地位的需要，是中国企业应对激烈市场竞争的需要，是企业追求利润空间的需要，是企业从关注产量的增长向关注质量、品牌转变的需要，是中国企业走向世界和提高国际合作水平的需要，更是提高资源利用率和实现节能减排目标的需要。

（一）提高创新能力是我国保持世界汽车生产大国地位的需要

提高创新能力是汽车产业产业升级和持续发展的必然和战略需要。纵观改革开放三十年，中国汽车工业的产品品种从“缺重少轻”发展为载货汽车、客车以及乘