概述

创新主体是指参与创新活动过程，在创新活动中与经济成果关系密切，并且发挥主体作用的社会组织或社会角色。

本章论述了创新理论的产生充分论述了企业的主体地位。世界汽车工业发展和中国汽车工业发展同样证实了企业在创新中的主体地位。发挥好企业在创新决策和实践中的主体作用，对我国牢牢把握21世纪前20年的战略机遇期，用十几年时间把我国建设成创新型汽车强国极为重要。

本章明确提出，研究开发投入、创新活动和创新成果应用三个方面是衡量一个国家或企业创新实践的重要指标，也是我们与发达国家对比的重要指标。

虽然2007年是我国汽车工业自主创新的加速年，但是我国创新强度与发达国家相比，差距还比较大。世界汽车跨国公司创新强度一般为5%～8%，而我国即使是创新强度最高年份的2006年全行业也仅为1.77%，这些数据引人深思。

中国汽车企业要真正成为创新主体，还应积极推动有利于创新的企业内部机制的建立，选择适合企业发展的创新模式。

自主创新归根到底要靠有创造力、高素质、高水平的人才。要提升我国汽车产业的自主创新能力，必须积极实施创新人才战略，抓住企业经营管理人才、专业技术人才的培养、吸引、使用三个环节，努力创造人才辈出、人尽其才的良好局面。

本章共分三小节：创新理论对企业主体地位的论述、汽车发展历史对企业创新主体地位的证实、充分发挥企业在创新决策和实践中的主体地位。

（一）创新理论对企业主体地位的论述

创新主体是指参与创新活动过程，在创新活动中与经济成