当前，电动汽车是汽车标准化领域的工作热点，国际和主要国家的标准化组织都着力于通过标准化规范产品，协调和统一技术法规，从而促进技术发展并推动新能源汽车的市场化。国际标准化组织（ISO）和国际电工组织（IEC）设有专门的技术委员会，从事电动汽车国际标准制修订。联合国世界车辆法规协调论坛（WP29）也在汽车技术法规修订时考虑增加电动汽车内容，制定专门的电动汽车技术法规。美国、德国及日本等国都在制定符合本国国情的电动汽车标准规划及路线图，稳步推进电动汽车标准化工作，并对国际或其他国家产生影响，占领标准制高点。

一 国外电动汽车标准化工作最新进展

1.最新发布的标准

（1）ISO标准

国际标准化组织（ISO）的电动汽车标准化是通过其道路车辆技术委员会（ISO/TC22）下属的电动车辆分技术委员会（ISO/TC22/SC37）负责开展的，ISO主要关注电动汽车安全、能耗等整车以及车网充电系统的车辆侧标准领域。

2014年ISO共发布电动汽车标准2项。其中，ISO 12405-3：2014《电动汽车锂离子电池包和系统测试规范 第3部分：安全性要求》系首次发布，规定了电动车辆用锂离子电池包及系统的安全性要求，电动汽车用锂离子电池能储存比其他化学电池相对高能量密度的电量，与消费电子或固定使用的锂离子电池的技术要求也有着明显不同。目前，大多数锂离子电池使用有机电解液，在联合国关于危险货物运输的建议规范中的分类为3级“可燃性液体”，因此，降低潜在火灾或爆炸是锂离子动力电池的重要目标。标准规定了电动汽车用锂