丝路城市——世界城市网络新板块
2015年3月,中国政府正式发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(简称“一带一路战略愿景与行动”),这一战略的推进路径明确为两条传统路径:“一带”聚焦在欧亚大陆,“一路”重点在东南亚及由此延伸至波斯湾和西亚、北非。“一带一路”倡议在国际上引起广泛热议。而作为“一带一路”发展的重要空间节点,其沿线区域的重要城市无疑对这一倡议的未来发展具有重要的支撑作用。更为重要的是,以世界城市网络的视角观之,这些城市作为一个整体,既是一个长期以来未得到充分重视与整体研究的城市板块,也是未来有重要发展潜力的新兴城市群体。因此,对于“丝路城市”的关注,既具有理论上的创新性,也具有实践推进的前瞻性。本报告对“丝路城市”的概念、标准、发展趋势以及主要特点进行了分析,并对南亚、中亚、东南亚、西亚这四个“一带一路”重要板块的城市发展状况进行了针对性分析,从中总结出“丝路城市”未来发展的主要需求,以及中国城市在与国际“丝路城市”开展合作中所承担的责任。
一 “丝路城市”的发展状况与特点
(一)“丝路城市”的概念与意义
1.“丝路城市”的概念
(1)“丝路城市”的定义与识别标准
历史上的丝绸之路是一个自公元1世纪开始显现直到公元19世纪在陆上和海上都出现的贸易路线网络。陆上丝路依托商队驿站(Caravanserais),从陆上穿越东欧、西亚和中亚地区,并最终抵达东亚地区;海上丝路依托沿海港口,从海上自南欧经地中海,通过阿拉伯海、印