邮轮港口作为邮轮产业发展的重要设施，在区域邮轮经济的发展中起着重要的支撑作用，为吸引更多的国际邮轮靠泊，我国各沿海区域纷纷打造现代化的邮轮港口。根据国际邮轮港口发展经验，邮轮母港的经济效应远高于访问港，这使得我国沿海港口纷纷朝着这一方向和目标前进。

一 2016～2017年我国邮轮港口发展情况

（一）中国邮轮港口集群逐渐完善

在中国邮轮港口发展中，各个沿海城市纷纷建立新型邮轮港口，或是对原有的码头进行改造，目前华北、华东、华南地区均建立了邮轮港口群。中国邮轮港口包含上海吴淞口国际邮轮港（上海吴淞口国际邮轮港发展有限公司）、天津国际邮轮母港（天津国际邮轮母港有限公司）、青岛邮轮母港（青岛邮轮母港有限公司）、广州南沙邮轮母港（建设中）（广州中交邮轮母港投资发展有限公司）、深圳招商蛇口国际邮轮母港（深圳招商蛇口国际邮轮母港有限公司）等多家具有较大影响力的邮轮母港，厦门也将于2018年建成厦门邮轮母港（厦门国际邮轮母港集团有限公司）。

表1 中国邮轮港口发展规划

另外还有上海港国际客运中心（上海港国际客运中心开发有限公司）、三亚凤凰岛国际邮轮港（三亚凤凰岛国际邮轮港发展有限公司）、舟山群岛国际邮轮港（舟山群岛国际邮轮港有限公司）、大连国际邮轮港（规划中）（现为大连港客运总公司）、烟台港（烟台港客运总公司）、海口南海明珠国际邮轮港（建设中，目前使用秀英港，海南港航控股有限公司）、北海国际邮轮港（广西北部湾