中国品牌乘用车企业高管2017年舆情分析
2017年,是中国自主乘用车企业集体发力“品牌向上”的一年。这一年,吉利、长城相继发布全新中高端品牌,广汽、长安、上汽等企业则借力高端产品实现品牌提升。伴随着这一进程,企业在战略投资、人事调整、品牌传播等方面动作频频。
作为企业重要战略目标的制定者和主要执行者,自主乘用车企业高管常常出现在各种重大企业、行业乃至跨行业事件和话题中,在一定程度上起到提升企业知名度、品牌美誉度等作用,是研究和分析企业品牌时有必要关注的一个因素。
本报告以监测期内(2017年1月1日至9月30日)有数平台上全网关注度排前40位的自主乘用车企业高管为研究对象,通过对他们关注度的月度走势、渠道分布、话题类型、舆论调性等数据的分析,研究高管对自主乘用车企业品牌知名度、美誉度的影响,希望为自主乘用车企业的品牌建设提供参考。
一 自主乘用车企业高管群体关注度
本报告中的高管群体关注度是指监测期内40位高管在有数平台相关企业标签下的声量之和。
(一)高管群体基本情况
这40位高管分别任职于19家自主乘用车企业(包括在监测期间到任或离任的情况),所任职务分为董事长、总裁/总经理/首席执行官、副总裁/副总经理、销售总经理4类。在同一企业担任一种以上职务的,按照最高职务进行统计分析;一人在多家企业任职的(如担任多家企业的董事长),按照其中全网声量最高的1家企业进行统计分析。
如表1和图1所示,按照任职企业划分,名单中高管人数最多的是北汽股份、一汽轿车,各有4位;吉利汽车、长安