一 现代有轨电车概述

（一）现代有轨电车的概念

有轨电车是采用电力驱动并在固定轨道上运行的轻型轨道交通车辆，是一种新的路面公共交通工具，现代有轨电车是与现代化轨道交通新技术融为一体，通过低地板、编组化，在适当的运营控制系统下沿轨道运行，具有多种路权方式的安全、高效、便捷、绿色的中低运量城市轨道公共交通系统。

（二）现代有轨电车的分类

现代有轨电车主要可根据地板高度、制式和供电方式来划分种类。

1.按地板高度分

现代有轨电车系统多采用低地板车辆，以满足人性化设计和适应有轨电车的发展趋势。现代有轨电车因受传动系统和电气设备布置的限制，低地板有轨电车又分为50%～70%低地板、100%低地板和超低地板有轨电车，划分依据主要为低地板部分的面积占客室面积之比。通常低地板部分的面积占客室面积之比等于1，则为100%低地板，小于1则为部分低地板。图5-1为70%低地板有轨电车基本结构图，图5-2为100%低地板有轨电车基本结构图。

图5-1 70%低地板有轨电车基本结构

图5-2 100%低地板有轨电车基本结构

现国内低地板有轨电车的形式基本以70%和100%两种为主，两种低地板车辆各有优缺点，70%低地板现代有轨电车在国内长春、大连等城市已经有成熟的生产和运营经验，车辆的购置费为1200万～1700万元/编组，全生命周期维修保养费平均每年为60万～100万元/编组（因编组模块数量不同及车辆结构及性能不同，费用有所不同），国产化率高，可以达到90%以上，车辆价格相对较低。100%