2018年我国新能源乘用车行业逆市取得高速增长成绩,首次突破百万辆大关,并开始展现由规模向质量转变的发展态势,主要特征包括:一是行业竞争格局越发成熟,如跨国整车企业已开始在华大规模投放新能源汽车产品,产业投资也日趋理性;二是产品技术水平跃升至新台阶;三是市场质量显著提升,领先企业优势得到巩固,产品定位整体上探,小微车型逐步进入市场化阶段。但目前行业仍面临安全事故频发等问题,建议政府进一步加强对基础研发、安全监管的引导和关注,同时在补贴即将退出之际,企业则应加快推出适应市场化需求的产品。
新能源,汽车产业,电动汽车,汽车政策,综合竞争力,中国
周玮: 周玮,硕士,工程师,中汽中心新能源汽车与财税政策研究室副部长。
姚占辉: 姚占辉,硕士,高级工程师,中汽中心新能源汽车与财税政策研究室副主任。
刘万祥: 刘万祥,硕士,工程师,中汽中心新能源汽车与财税政策研究室。