英国是第一次工业革命的发源地，并且诞生了世界上第一条铁路。本报告首先按照英国交通发展时间顺序分为三个阶段：第一阶段，英国多种交通方式并存但存在激烈的竞争，随后英国政府开始重视综合交通的发展；第二阶段，政府开始制定相关政策并进行综合交通初探；第三阶段，英国进行综合交通运输深度实践，从中梳理出英国的交通发展政策和路线，并总结出英国交通发展的三个特征，即技术驱动、以人为本和公私并存。从英国不同的交通运输方式发展现状来看，英国交通运输网络体系完整，公路方面伤亡人数减少、公路里程不断增加，2019年英国的公路总长估计为24.71万英里（相当于397668902.4米），比2005年增加了5916英里（相当于9520879.104米）；英国铁路以“高密度、大运量”为特征，旅客周转量从2007年的485.11亿人公里增长到2014年的622.97亿人公里；民航客运自2000年以来的近20年间整体增长了63.5%；航运方面，英国集装箱港口2018年的吞吐量比2012年增加了50%。最后，英国的交通发展历程、现状和趋势为我国交通强国建设提供经验借鉴，如加强通勤交通建设和发挥交通市场机制等。