本文主要介绍了本书的总体研究区域和数据来源, 为后续对出行行为和CO2排放进行实证分析奠定了基础。利用这套技术工具,我们可以全面调查社会人口、城市形态和出行行为之间的关系,根据个人的日常出行行为模拟交通CO2排放量,有效评估不同政策、策略或技术对未来交通CO2排放的影响。
马静: 1986年生，北京师范大学地理科学学部副教授，英国利兹大学博士。主要从事城市交通出行与碳排放、环境污染与健康、主观幸福感、空间微观模拟等方面的研究。在人文地理和空间分析领域的国内外知名期刊，如Annals of the American Association of Geographers、International Journal of Geographical Information Science、Applied Geography、《地理学报》和《地理研究》等期刊发表学术论文40余篇。主持国家自然科学基金青年项目和面上项目等。
