在中国邮轮港的能力适应度太高和经济性有待提升的背景下,中国邮轮港的商业模式是一个值得探讨的问题。能力过剩,核心业务难以盈利,邮轮港的跨界拓展是必由之路。本文梳理了邮轮港发展房地产逻辑,以及天津港的“以货补客”、山东港口的“邮轮+文旅+康养”、上海国客中心“业务多元化”、广州南沙的“类地主港”等中国邮轮港的跨界探索模式,并提出中国邮轮港的发展模式不会千篇一律,仍需探索。各邮轮港应借鉴国际邮轮港经验,走出各具特色的中国邮轮港之路。
邮轮市场,邮轮产业,邮轮经济
谢燮: 谢燮,博士,交通运输部水运科学研究院研究员,邮轮发展首席研究员,研究方向:中国邮轮市场、政策及发展战略。