随着城市现代化进程的推进，国内外密集人群拥挤踩踏事件频发。为降低踩踏事故的发生风险，减少人员的伤亡情况，本文对相关文献资料进行归纳总结，探究密集人群运动特征和事故发生发展的演化机制，梳理密集人群风险管控相关理论和技术研究现状，并针对密集人群风险管控提出可行的对策建议。研究结果表明，应从行人诱导策略（内部心理活动）以及环境控制措施（外部环境）两方面出发，以降低事故发生风险，有效疏解密集人群。