文章详细页面

城市交通基础设施运营安全事故风险防控研究
在线阅读 收藏

为提升我国城市交通基础设施运营安全事故的应急准备与响应能力,应对风险演化的不确定性路径,本研究首先探讨了城市交通基础设施运营安全事故的发生与演变机理,以此为构建事故演化情景模型的理论基础。利用STAMP模型分析框架对事故原因进行梳理,以CFCS-DEMATEL方法找出导致事故发生的重要因素,将其作为基本情景要素,并以动态贝叶斯网络构建城市交通基础设施运营安全事故的情景模型。结合郑州地铁5号线运营期间内涝淹水造成人员伤亡的重大事故案例,进行情景建模并分析。运行模型的计算结果与事实发展情况基本吻合,验证了该情景建模方法在研究城市交通基础设施运营安全事故中的有效性,并提出构建智能化的风险监测与预警系统、推行基于风险应对的精细化运维管理、强化多部门协同应急响应能力等事故风险防控策略。

帮助中心电脑版