随着北京等超大城市机动车保有量不断增加，有限的空间资源与激增的停车需求之间形成了突出矛盾，停车治理早已超越单纯的交通技术范畴，成为关乎公共安全与基层社会稳定的重要议题。基于此，本文对北京市10余个典型社区开展实证调查，分析了北京市在存量资源挖掘方面的实践探索，重点介绍了党建引领下的“错时共享”模式与政企合作盘活闲置资源的经验。然而，当前社区停车治理实践仍存在对“能人治理”过度依赖、共享模式普适性不强、居民自治基础薄弱等现实困境。基于此，本文从健全制度保障、强化政策引导与市场激励、培育社区共同体意识以及鼓励社会资本参与等方面提出完善的对策建议，以期破解超大城市社区“停车难”的困境。