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高速铁路网与京津冀区域旅游发展方向的调整研究
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京津冀地区将通过高速铁路在2020年形成以北京为中心的半小时、一小时和两小时的高速铁路交通圈和经济圈。在高速铁路网络带来的高可达性和时空压缩机制的影响下,京津冀地区各旅游城市的旅游产业定位、旅游资源优势、产品开发方向、产业发展战略等都要发生相应的变化。未来北京将发展成为京津冀地区的旅游集散中心,需要强化集散能力和服务能力;天津、石家庄和唐山成为短途旅游的二级结点;其他城市成为旅游景区(点)。

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