一种 “机动化”(Motorization)的严格定义来源于“ 机动车”的定义,即机动化是各种机动车(Vecle)的使用逐步推广的过程。比如杨涛认为机动化就是用机动的方式替代人力、畜力方式完成人和物移动的过程。从这个意义上讲,机动化不等于汽车化,更不等于小汽车化;但与汽车化又有密切的联系,摩托车化、小汽车化、公共汽车化、轨道交通化等都是机动化的表现形式。它们之的不同主要在于占主流的机动化交通方式的不同:摩托车化即摩托车的高速发展和广泛使用;小汽车化是指小汽车逐步进入居民家庭的过程 。
城市发展,研究报告,中国
戴特奇: 1980年生,重庆长寿人。2002年获北京大学城市与区域规划专业理学学士学位,2005年和2008年分别获中国科学院研究生院人文地理学硕士和博士学位,2008年至今任北京师范大学地理学与遥感科学学院讲师、硕士生导师。研究方向:交通地理学,城市与区域发展。曾主持国家自然科学基金委员会、国家发展和改革委员会、地方政府等资助的多项项目,已发表学术论文二十余篇,参编著作七部。