2015年4月29日，持续了十天的上海车展圆满落幕，各项数据再创新高。来自18个国家和地区的2000家中外汽车展商参展；展出总面积超过35万平方米；展出整车1343辆，其中全球首发车109辆，亚洲首发车44辆，新能源车103辆，概念车47辆。4月20日、21日两天媒体日，各大汽车厂商总共召开了104场新闻发布会，来自44个国家和地区的2150家中外媒体1万余名记者竞相报道了车展盛况，共吸引参观者92.8万人次。

对中外汽车业界来说，尽管中国这几年的汽车销售增速明显放缓，但仍远高于全球其他汽车市场，谁都希望在这个偌大的市场多分一杯羹。对于中国的会展业界来说，上海车展决定移师新建落成的国家会展中心（上海），成为首个启用全馆的展会，这个敢于“吃螃蟹”的巨人能否迎接挑战，华丽转身，为全行业所高度关注。而在盛名之下再勃发的2015年上海车展，给我们呈现出了诸多的“不一样”。