交通拥堵是城市发展到一定阶段的必然产物，国内外城市都非常重视交通问题，分别采取了各种措施来缓解交通拥堵，并取得了良好效果。本文试图从优先发展公共交通、限制发展小汽车、实施拥堵收费政策、调整城市空间布局、实行交通管理和倡导绿色出行六个方面总结国内外城市缓解交通拥堵的经验，指出广州缓解交通拥堵应进一步落实公交优先战略、调整城市空间布局、完善交通管理体系，并要着手实行“三限”政策、实施拥堵收费政策和倡导绿色出行。
蒋丽: 理学硕士（英国）和哲学硕士（香港），广州市区域经济研究所经济学副研究员，广州市社会科学院区域发展研究所、广州城市战略研究院研究员，广州市宣传思想文化战线第三层次优秀人才培养对象，研究方向为区域经济、区域与城市发展、汽车产业、数字经济和产业经济。主持广东省和广州市哲学社会科学规划课题3项，出版著作5部，其中独著3部。先后在《城市规划学刊》《经济地理》《现代城市研究》《热带地理》《规划师》《企业经济》等刊物发表论文40余篇，多次参加国际性学术会议并宣读文章。参与《南沙新区发展规划（2011～2025）》、国家中心城市建设等多项战略性课题研究。研究成果曾获全国规划设计、广州市哲学社会科学和广州市委统战部二等奖等奖项。
