物流基础设施是现代物流发展的前提和基础。随着物流网络化的发展，物流基础设施网络化理论研究不断深入，实践领域快速发展。物流基础设施网络是物流网络的子网络之一，在物流网络的发展中起着支撑作用，它的构建与发展问题得到了国家的高度关注。2009年2月，国务院常务会议审议并原则通过了《物流业调整和振兴规划》（以下简称《规划》），确定了多式联运与转运设施、物流园区、城市配送、大宗商品和农村物流、制造业和物流业联动发展、物流标准和技术推广、物流公共信息平台、物流科技攻关以及应急物流九大重点工程。其中，有两项是关于物流基础设施的，即多式联运与转运设施、物流园区，其他七项工程的发展也离不开物流基础设施的支撑，由此可见物流基础设施发展的重要性与紧迫性。《规划》还指出，目前我国物流基础设施资源丰富，但服务能力不足，在物流基础设施规划和建设的过程中，必须考虑与经济的协调，避免物流基础设施资源的重复建设和浪费。物流基础设施网络的构建与发展中有诸多问题需要解决，如物流基础设施网络结构、布局、效益、规模等。这些问题之间是什么样的关系、如何有效解决这些问题显得尤为重要。在物流基础设施网络化的背景下，本章首先分析了物流基础设施网络规模研究的思路和方法，在此基础上，对国内外有关物流基础设施网络规模确定的研究进行综述，提出物流基础设施网络规模的研究是物流基础设施网络构建与发展中首先需要解决的问题。