原文标题：India Needs to Restrategise as the Dragon Woos Dhaka

文章框架：中国和孟加拉国的密切关系；上升期的中国稳步利用其经济和军事影响力吸引印度的邻国并将这些国家纳入“一带一路”倡议；中国在孟加拉国不得不慢慢树立一个友好国家的形象；孟加拉国-中国-印度-缅甸（BCIM）经济走廊；对于中国来说，争取印度邻国的附带目标一直是在南亚次大陆之内封锁印度；印度反对“一带一路”倡议中的中巴经济走廊；中国与孟加拉国的军事联系正在扩大。

观点摘要：

1.中国国家主席习近平在访问柬埔寨之后，在去参加金砖国家首脑会议之前，对孟加拉国进行了为期两天的历史性访问。习近平是30年来首位访问孟加拉国的中国国家元首。日益亲密的中国-孟加拉国关系被密切关注，印度媒体的评论引起了中国媒体的不满，其要求孟加拉国的邻国印度不要“嫉妒”两国之间的亲密关系。中国媒体也毫无保留地指出，印度没有必要担忧两国之间更密切的关系。

2.中国媒体发布的报道称两国对这次访问的期望被夸大了，报道称这次访问将使两国关系提升到新高度，因为中国为建设基础设施而进行的投资和提供的贷款可能在双边协议中占据重要地位。这次访问确实达成27项双边协议，双方领导人已启动了6个项目。

3.正如预期的那样，在联合声明中，除了关于海洋问题和反恐怖主义的“机构合作”之外，孟加拉国和中国也同意共同推进“一带一路”倡议。中国在各种战略和经济因素驱动下不遗余力地争取孟加拉国。争取孟加拉国是中国协调行动的一个重要组成部分，即争取印度的邻国，并使这些邻国与印度之间形成隔阂。争取印度邻国的计划是通过利用中国的财政和军事力量而实现的，尼泊尔前总理奥利毫不犹豫地表达了其“亲中国，反印度”的观点。

4.上升期的中国稳步利用其经济和军事影响力吸引印度的邻国，并将这些国家纳入“一带一路”倡议。中国的基础设施建设在帮助印度邻国发展方面发挥了重要作用。在孟加拉国，中国已经在许多河流上建立了友谊桥梁，赢得了孟加拉国的支持。

5.孟加拉国-中国-印度-缅甸（BCIM）经济走廊仍然充满活力，如果能够建成，那么该走廊可能会成为“一带一路”倡议在孟加拉湾的东部支线。中国推动在孟加拉国建造的深水港是这一举措的一个组成部分。

6.对于中国来说，争取印度邻国的附带目标一直是在南亚次大陆之内封锁印度。中国媒体承认孟加拉国和中国的关系将对印度施加压力，迫使印度在即将召开的金砖国家首脑会议期间重新考虑其对“一带一路”倡议的态度且做出更多的努力以改善与中国的关系。孟加拉国、斯里兰卡和巴基斯坦都热衷于“一带一路”倡议。

7.几十年前，中国就把所有战略重点放在巴基斯坦，最近承诺在中巴经济走廊（CPEC）投资460亿美元（约合3亿卢比）。中巴经济走廊将从新疆开始，终止于俾路支省莫克兰海岸的瓜达尔港。

8.印度反对“一带一路”倡议中的中巴经济走廊，不仅因为它横穿了印控克什米尔地区，而且它也促使瓜达尔港成为中国的海军基地。因此，孟加拉国成为中国政策的一个因素，这间接对印度施加了压力。

9.中国与孟加拉国的军事联系也在扩大，孟加拉国国防部门使用的大部分军事装备是由中国制造的且价格低廉。通过销售军事设备增加影响力一直是中国政策的一个特点。中国向巴基斯坦和孟加拉国提供了潜艇，这使印度的安全威胁更加严重。中国媒体试图消除这些担忧，声称将“一带一路”倡议视为实现中国战略目标的政治工具这一观点太过简单。