从国际经验看，使用乙醇汽油可有效减少大气污染和温室气体排放。我国玉米库存目前已达2.6亿吨，年储存财政补贴超600亿元，形成巨大财政负担。扩大推广乙醇汽油可对我国粮食去库存、减少碳排放、油品升级、缓解产能过剩企业困难和普惠“三农”发挥重要作用。建议在前15年成功试点的基础上尽快调整政策，将燃料乙醇纳入可再生能源发展基金支持范畴，实施强制性配额制度，改造过剩酒精产能扩大燃料乙醇生产，并在G20峰会上提出我国将扩大推广乙醇汽油，向国际社会传递我国应对气候变化的积极态度。