本文首先分析了我国汽车工业产业竞争力的变化，指出中国虽然已成为全球第一大汽车生产和消费国，但从国际市场占有率、贸易竞争力指数、显示比较优势指数来看，离“汽车强国”的距离还很远；其次论述了该行业的低碳竞争力；最后对未来我国汽车工业的发展趋势进行了展望，指出未来十年，是中国新能源汽车产业化的关键时期。