城市公共交通是城市交通领域最节能低碳的机动化出行方式,具有高效、集约、低碳的比较优势,有利于减少小汽车的出行量和碳排放,是实现城市交通绿色低碳发展的必由之路。本文首先介绍了国家和行业碳达峰碳中和政策对城市公共交通的发展要求,简述了我国城市公共交通发展取得的主要成效,分析了城市公共交通减碳的主要驱动因素——公交方式、车辆技术和出行结构,介绍了城市公共交通碳排放评估的主要方法,预测了城市公共交通的出行量和碳排放强度变化,利用“自下而上法”测算了城市公共交通发展产生的减碳效益。
城市轨道,交通运营管理,绿色运营,节能应用
李振宇: 李振宇,研究员,研究方向为城市交通低碳与可持续发展政策、交通碳排放模型和排放因子。