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集装箱运输繁荣的助推器——标准化——访全国集装箱标准化技术委员会秘书长,交通运输部水运科学研究院副院长、总工费维军
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在国家标准制修订领域,“十二五”期间,集装箱标委会围绕“标准制修订”这一核心任务,全面展开集装箱标准化工作,扩大了标准覆盖面,标准数量有了明显增长。截至2013年8月,集装箱标委会共制修订完成国家标准40多项、行业标准10多项;逐步完善了以“智能集装箱”“安全集装箱”“绿色集装箱”“集装箱运输方式优化”为核心的集装箱标准体系,并建立了标准体系动态维护机制。

在国际标准化领域,集装箱标委会高度重视国际标准化工作,切实加强和国际有关组织的沟通,及时掌握国际动态和发展趋势,积极参加有关会议和活动;积极参与国际标准化组织第104技术委员会的工作以及国际标准的制修订工作;积极组织开展培训、考察和国际技术交流活动,利用国际经验,做好我国集装箱标准化工作。“十一五”以来,集装箱标委会秘书处共组织专家参加国际会议40多次,参与国际标准投票130多次,提出中国新工作提案32次。2011年12月,国际标准化组织18186标准正式发布,在国内外引起了强烈反响,这是交通运输领域第一个由中国主导起草的国际标准。在积极承担国际标准起草工作的同时,集装箱标委会积极承办国际会议,申请担任国际标准化组织中高级管理人员。目前,我代表标委会专家成功竞聘为国际标准化组织工作组主席,成为国际标准化组织交通运输领域第一个来自中国的工作组召集人。此外,集装箱标委会积极开展区域标准化合作,建立交流合作机制。2010年,集装箱标委会与韩国、日本协商建立了“东北亚标准化合作论坛——中日韩集装箱工作组”。该工作组已在日本、韩国和中国召开了8次会议,取得了良好效果。

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