其实发达国家走过的路早就给了我们警醒和启示：世界上还没有一个城市是通过为小汽车提供更多的道路资源而解决交通拥堵问题的，公交优先是大城市治堵的唯一治本选择，也是治理交通污染的必由之路。新加坡、伦敦早就开始征收交通拥堵费，北欧许多国家收取的车购税（费）是车价的两三倍，中国香港购车先要有天价的车库（位），而且停车费也贵得让人“肝儿疼”。反观北京，占总人口不足1/4的私家车群体已经占用了80%的城市道路资源，公共资源配置失衡的现象竟如此严重。治污也罢，治堵也好，都与百姓、民生息息相关。要察民情、汇民智，才能聚民心。借用一位公交公司老总的话：“公交路线是群众路线。”如此，治污治堵的路径，就不难抉择。