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中巴经济走廊的政治经济学分析

书 名: 中巴经济走廊的政治经济学分析
英 文 名: THE POLITICAL ECONOMY OF THE CHINA-PAKISTAN ECONOMIC CORRIDOR
作 者:  高柏 甄志宏
I S B N: 978-7-5201-1058-7
关 键 词:  区域经济合作 国际合作 政治经济学 研究 中国 巴基斯坦
出版日期: 2017-09-01

中文摘要

中巴经济走廊是“一带一路”的开山之作, 其经验对后续的项目有重要的参考价值。

本书从政治经济学的视角分析中巴经济走廊面临的挑战,认为中巴经济走廊建设面临的最艰巨的任务是,让巴基斯坦西部和西南部的贫困地区分享经济发展的机会和成果。如果在建设中巴经济走廊时只依照市场逻辑,单纯地重视效率,地区之间的不平等状况就有可能恶化,地区不安全因素会增加,从而对中巴经济走廊形成威胁。

本书的研究显示,中国在帮助发展中国家建设“一带一路”项目时,必须同等重视分配问题和发展机遇问题。

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中巴经济走廊项目是中国和巴基斯坦友谊的表现,也是中巴友好的阶段性成果。巴国许多评论家称之能“扭转乾坤”。它能否顺利建成,首先取决于中巴两国的政治意志和能力。与此同时,在全球化时代,已经没有绝对的、不受第三方影响的国内政治和双边关系,国家的政治实践总是受到现实政治的制约。中巴经济走廊亦然,它降生在一个复杂的国际政治生态环境中。本文主要从地缘政治、能源政治、联通政治、认知评价政治等几个方面,分析中巴经济走廊建设中需要注意的国际关系问题。本文的对策建议包括:①改变宣传的重点和焦点,让中巴经济走廊重新回到中巴双边友好合作的本色,使之与“一带一路”倡议脱钩。②加强与伊朗和阿富汗等相关国家的沟通,实现该地区能源管线和联通计划的整合,探索互利多赢、共同发展的切实道路,促进地区和平与繁荣。③除非印巴关系发生戏剧性改变,克什米尔问题得到彻底解决,否则不要指望印度会支持中巴经济走廊。要做好思想准备应对印度各种形式的抗议和掣肘。④切实着手解决中巴之间对走廊的认知差距,关注走廊对巴基斯坦国内政治产生的影响。

,AbstractEN:,KeyWords:186576,1,5768,379703,8894,EKeyWords:389885,24220,6317,389886,4245,SubjectWords:290871,LiteratureId:9051753,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120171002X20170068001_001,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:wanghan,AddTime:2017-10-26 17:21:02.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2021-11-03 02:09:55.0,HitCount:45,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:13298095,DownCount:17,AuthorInfos:{"钱雪梅":{"Address":null,"Affiliation":null,"Email":null,"Role":null,"Photo":null,"Blurb":"

钱雪梅,西南交通大学中国高铁发展战略研究中心特聘研究员,北京大学国际关系学院比较政治学系副教授。研究领域为中亚、南亚地区研究,民族问题和宗教问题等。

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CommonID:DIR_50353152,ID:9051771,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:335357,name:第二章 巴基斯坦政治体制对中巴经济走廊的影响,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:9051711,AbstractCH:

中巴经济走廊面临的最大挑战是恐怖主义威胁,正是由于这种挑战的必然存在,中国投资方在中巴经济走廊建设过程中要学会规避风险,减少消极影响。本文对巴基斯坦的政治运作过程进行分析,展示其中央集权、一省独大和委任制的政治特征,并且这种政治机制影响了财政分配模式,导致联邦中央与各省份之间、省份与省份之间的资源分配不均衡。本文进而介绍财政资源分配不均与恐怖主义之间高度相关的关系,以阐明人口大省因占据政治主导权从而获取更多财政资源,导致西部地区贫困落后的事实,同时也造就了恐怖主义和分离主义赖以生存的温床,最终解释巴基斯坦内部政治体制可以对中巴经济走廊建设产生影响。而中巴经济走廊的建设,不只是中国的单方投资,还需要巴基斯坦在资源分配上向西部倾斜,配套设施上给予足够支持,才能最终顺利建成和达到预期目标。

,AbstractEN:,KeyWords:186576,71833,379704,3809,EKeyWords:389885,129618,389893,3812,SubjectWords:290871,LiteratureId:9051764,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120171002X20170068001_002,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:wanghan,AddTime:2017-10-26 17:21:02.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2021-11-03 02:09:55.0,HitCount:27,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:13298101,DownCount:15,AuthorInfos:{"何演":{"Address":null,"Affiliation":null,"Email":null,"Role":null,"Photo":null,"Blurb":"

何演,男,西南交通大学中国高铁发展战略研究中心特聘研究员,清华大学社会科学学院国际关系学系2014级博士研究生,研究兴趣集中在国际政治、比较政治学、南亚区域研究等。

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黄瑶,女,西南交通大学中国高铁发展战略研究中心特聘研究员,美国杜克大学(Duke University)东亚研究项目硕士研究生,于2016年毕业获得文学硕士学位,研究方向为中国对外投资、巴基斯坦、中巴经济走廊等。两位作者在合作撰写本文的过程中,多次获得杜克大学社会学系高柏教授的指导,同时,上海财经大学甄志宏教授也对本文提出了宝贵的修改意见,作者对两位教授致以由衷的谢意。本文撰写于美国留学期间,感谢清华大学和国家留学基金管理委员会为作者何演提供赴美深造机会,也感谢杜克大学多位教授对作者黄瑶的学术指导和帮助。

"}},BookPublishDate:2017-09-01 00:00:00.0,SearchTitle:巴基斯坦政治体制对中巴经济走廊的影响,ISBN:978-7-5201-1058-7,BookTitle:中巴经济走廊的政治经济学分析,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:null,researchorg:null,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:null,PrizeLevel:null,IsExcellence:null,ContentClass:null,IsDisabled:N,SearchTitle_2:巴基斯坦政治体制对中巴经济走廊的影响,_RowNo:2
CommonID:DIR_50353179,ID:9051777,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:335358,name:第三章 双边政治关系视角下巴基斯坦制度风险与中国在巴直接投资的关系研究,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:9051711,AbstractCH:

巴基斯坦的制度风险总体较高,尤以恐怖主义威胁为甚,是目前阻碍外国投资者进入巴基斯坦的主要因素。但对中国投资者而言,其面临的实际风险水平低于巴基斯坦制度风险的名义值,甚至在一定的风险范围内,伴随巴基斯坦制度风险的增加,中国在巴直接投资呈明显上升趋势。究其原因,中巴长期友好、深厚互信的双边友好政治关系很可能起到了重要的调节作用。尤其是伴随着中巴双边友好政治关系逐渐由地缘政治领域向地缘经济领域全面深化拓展,两国中央与地方政府间形成并完善了多层次经济务实合作体系和政策促进措施,这在很大程度上对中国在巴直接投资起到了显著的风险平抑作用。但巴基斯坦的制度风险仍不容小觑,中国需在加强与巴基斯坦反恐合作的同时,进一步拓展其外交合作的维度、健全风险平抑的多方参与机制和应急反应机制,并敦促企业强化自身安保能力,以推进中国在巴直接投资的健康发展和中巴经济走廊建设的顺利实施。本研究还将为中国在制度风险相对较高的“一带一路”沿线国家直接投资的推进与发展提供经验与启示,具有较强的现实意义。

,AbstractEN:,KeyWords:8894,25221,309809,76210,EKeyWords:4245,4141,309810,389902,SubjectWords:290871,LiteratureId:9051775,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120171002X20170068001_003,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:wanghan,AddTime:2017-10-26 17:21:03.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2021-11-03 02:09:55.0,HitCount:19,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:13298111,DownCount:19,AuthorInfos:{"李东坤":{"Address":null,"Affiliation":null,"Email":null,"Role":null,"Photo":null,"Blurb":"

李东坤,女,经济学博士,西南交通大学中国高铁发展战略研究中心讲师。

"}},BookPublishDate:2017-09-01 00:00:00.0,SearchTitle:双边政治关系视角下巴基斯坦制度风险与中国在巴直接投资的关系研究,ISBN:978-7-5201-1058-7,BookTitle:中巴经济走廊的政治经济学分析,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:null,researchorg:null,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:null,PrizeLevel:null,IsExcellence:null,ContentClass:null,IsDisabled:N,SearchTitle_2:双边政治关系视角下巴基斯坦制度风险与中国在巴直接投资的关系研究,_RowNo:3
CommonID:DIR_50353197,ID:9051791,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:335359,name:第四章 财政制度与俾路支民族主义运动发展研究,ShortName:,SubName:——兼论中巴经济走廊的影响,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:9051711,AbstractCH:

巴基斯坦俾路支省的民族分离主义运动会给中巴经济走廊建设带来极大的安全风险和政治风险。巴基斯坦的财政制度对俾路支民族分离主义运动发展有着重要影响:1974~2009年的政府财政体制安排对俾路支省极不公平,同时,俾路支人在政治上代表权不足是该时期俾路支民族分裂主义运动泛滥的重要原因;2010年财政改革方案的实施,虽然在一定程度上控制了俾路支的分离主义倾向,但是并没有从根本上化解俾路支人和联邦政府的矛盾。为了推动中巴经济走廊项目的顺利实施,必须进一步加大对俾路支省的财政制度改革,减少分裂主义运动带来的威胁。

,AbstractEN:,KeyWords:186576,43746,31469,199174,376248,EKeyWords:389885,31389,389908,134032,389909,SubjectWords:290871,LiteratureId:9051782,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120171002X20170068001_004,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:wanghan,AddTime:2017-10-26 17:21:03.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2021-11-03 02:09:55.0,HitCount:18,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:13298117,DownCount:18,AuthorInfos:{"谢宇航":{"Address":null,"Affiliation":null,"Email":null,"Role":null,"Photo":null,"Blurb":"

谢宇航,经济学博士,西南交通大学中国高铁发展战略研究中心讲师。研究方向为公共经济。

"}},BookPublishDate:2017-09-01 00:00:00.0,SearchTitle:财政制度与俾路支民族主义运动发展研究——兼论中巴经济走廊的影响,ISBN:978-7-5201-1058-7,BookTitle:中巴经济走廊的政治经济学分析,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:null,researchorg:null,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:null,PrizeLevel:null,IsExcellence:null,ContentClass:null,IsDisabled:N,SearchTitle_2:财政制度与俾路支民族主义运动发展研究——兼论中巴经济走廊的影响,_RowNo:4
CommonID:DIR_50353211,ID:9051798,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:335360,name:第五章 巴基斯坦家族政治对中巴经济走廊建设的潜在风险和对策思考,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:9051711,AbstractCH:本文分析了巴基斯坦家族政治对中巴经济走廊建设的潜在风险和对策思考。中巴经济走廊建设是中国一带一路的旗舰项目,在战略层面被赋予一带一路建设的开山之作,中国对巴基斯坦国家形象进行重塑的努力。,AbstractEN:,KeyWords:8894,378577,186576,EKeyWords:4245,378578,389916,SubjectWords:290871,LiteratureId:9051797,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120171002X20170068001_005,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:wanghan,AddTime:2017-10-26 17:21:03.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2021-11-03 02:09:55.0,HitCount:8,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:13298118,DownCount:11,AuthorInfos:{"焦若水":{"Address":null,"Affiliation":null,"Email":null,"Role":null,"Photo":null,"Blurb":"

焦若水,男,西南交通大学中国高铁发展战略研究中心特聘研究员,兰州大学哲学社会学院副教授,社会学博士,主要从事社会学与社会工作、中国海外治理研究,先后主持国家社科基金等项目10余项,发表论文40余篇。

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CommonID:DIR_50353219,ID:9051806,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:335361,name:第六章 中巴经济走廊产业空间布局研究,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:9051711,AbstractCH:本文分析了中巴经济走廊产业空间布局。中巴经济走廊的建设其实质是对巴基斯坦国内生产要素的重新组织和分配,也是对原有巴基斯坦产业空间布局的重构这样大规模的生产要素的调整和重构。,AbstractEN:,KeyWords:186576,384334,384335,20585,EKeyWords:389885,389920,389921,20478,SubjectWords:290871,LiteratureId:9051804,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120171002X20170068001_006,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:wanghan,AddTime:2017-10-26 17:21:03.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2021-11-03 02:09:55.0,HitCount:26,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:13298119,DownCount:10,AuthorInfos:{"汤庆园":{"Address":null,"Affiliation":null,"Email":null,"Role":null,"Photo":null,"Blurb":"

汤庆园,理学博士,西南交通大学中国高铁发展战略研究中心讲师。研究方向为交通地理学、城市与区域发展。

"}},BookPublishDate:2017-09-01 00:00:00.0,SearchTitle:中巴经济走廊产业空间布局研究,ISBN:978-7-5201-1058-7,BookTitle:中巴经济走廊的政治经济学分析,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:null,researchorg:null,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:null,PrizeLevel:null,IsExcellence:null,ContentClass:null,IsDisabled:N,SearchTitle_2:中巴经济走廊产业空间布局研究,_RowNo:6
CommonID:DIR_50353250,ID:9051813,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:335362,name:第七章 巴基斯坦物流通道建设的空间演化分析,ShortName:,SubName:——以中巴经济走廊“喀什—瓜达尔”线路选址为例,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:9051711,AbstractCH:本文分析了巴基斯坦物流通道建设的空间演化。中巴经济走廊需要加强中国新疆的喀什市到巴基斯坦瓜达尔港的陆路通道,这条通道的选址对走廊建设至关重要,然而选址过程却一波三折,经历了从东线方案到西线方案的转变。,AbstractEN:,KeyWords:8894,186576,384336,384337,EKeyWords:4245,389885,389925,389927,SubjectWords:290871,LiteratureId:9051811,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120171002X20170068001_007,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:wanghan,AddTime:2017-10-26 17:21:04.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2021-11-03 02:09:55.0,HitCount:11,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:13298120,DownCount:11,AuthorInfos:{"赵放":{"Address":null,"Affiliation":null,"Email":null,"Role":null,"Photo":null,"Blurb":"

赵放,经济学博士,西南交通大学中国高铁发展战略研究中心讲师。研究方向为科技创新、交通产业经济。

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CommonID:DIR_50353263,ID:9051819,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:335363,name:第八章 巴基斯坦的媒体、政治与中巴经济走廊,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:9051711,AbstractCH:本文分析了巴基斯坦的媒体政治与中巴经济走廊。在如今已遗忘的过去,当有人指责新闻工作者是在推动某个议程时,他们只会对指责嗤之以鼻。而现在,如果一个四处奔走的新闻工作者不是为了某项议程,其动机反而会被怀疑。,AbstractEN:,KeyWords:8894,31082,2478,186576,EKeyWords:4245,26655,2485,389916,SubjectWords:290871,LiteratureId:9051818,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120171002X20170068001_008,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:wanghan,AddTime:2017-10-26 17:21:04.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2021-11-03 02:09:55.0,HitCount:27,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:13298121,DownCount:17,AuthorInfos:{"〔巴基斯坦〕阿里·阿克巴(Ali Akber)":{"Address":null,"Affiliation":null,"Email":null,"Role":null,"Photo":null,"Blurb":"

阿里·阿克巴(Ali Akber),西南交通大学中国高铁发展战略研究中心特聘研究员,巴基斯坦喀喇昆仑国际大学(Karakoram International University)新闻传媒系讲师,上海大学国际交流学院2015级博士研究生。研究方向为新闻传媒与国际政治。

"},"甄志宏":{"Address":null,"Affiliation":null,"Email":null,"Role":null,"Photo":null,"Blurb":"

甄志宏,西南交通大学中国高铁发展战略研究中心特聘研究员,上海大学社会学院副教授,上海大学国际政治经济研究中心主任。主要研究领域为经济社会学和国际政治经济学。

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CommonID:DIR_50353289,ID:9051845,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:335365,name:第十章 “恐怖→贫穷→修路”:中巴经济走廊的基建逻辑及其风险辨析,ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:9051711,AbstractCH:

以“修路”为代表的基建能力,能否真正釜底抽薪,以消除“一带一路”所面临的恐怖主义风险呢?对此,主流话语的回答是相当肯定的。在他们看来,恐怖主义根源于贫穷,而要消除贫穷,道路等基础设施建设则是先行资本。作为“一带一路”的旗舰项目,中巴经济走廊所涉及的高达460亿美元的基建项目,遵循的正是上述“恐怖→贫穷→修路”逻辑。然而,来自中外的研究均表明:恐怖分子很多出身良好,穷国比富国更少输出恐怖分子,恐怖主义与贫穷并无直接的因果关联;与此同时,路修好了,也不一定能致富,甚至使贫穷地区的资源更为便利地流向富裕地区,进而拉大区域间的差距。可见,基于经济教条主义的中巴经济走廊基建逻辑存在着巨大的不确定性。不止如此,中巴经济走廊还要直面恐怖主义(巴为此成立了专业保护军队),并固化两国在恐怖主义事件上的空间关联性(时间序列存在协整关系),这一因互联互通而伴生的风险值得忧思。

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程中兴,西南交通大学公共管理学院副教授,西南交通大学中国高铁发展战略研究中心副主任、西南交通大学交通社会学研究中心主任、四川省美国研究中心研究员。研究方向为交通社会学,区域经济社会发展。

"}},BookPublishDate:2017-09-01 00:00:00.0,SearchTitle:“恐怖→贫穷→修路”:中巴经济走廊的基建逻辑及其风险辨析,ISBN:978-7-5201-1058-7,BookTitle:中巴经济走廊的政治经济学分析,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:null,researchorg:null,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:null,PrizeLevel:null,IsExcellence:null,ContentClass:null,IsDisabled:N,SearchTitle_2:“恐怖→贫穷→修路”:中巴经济走廊的基建逻辑及其风险辨析,_RowNo:9
CommonID:DIR_50353295,ID:9051853,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:335366,name:第十一章 中巴经济走廊建设中的新疆(喀什),ShortName:,SubName:,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:9051711,AbstractCH:本文分析了中巴经济走廊建设中的新疆喀什。中国巴基斯坦经济走廊简称中巴经济走廊起点在喀什终点在巴基斯坦瓜达尔港,是一条包括公路铁路油气和光缆通道在内的贸易走廊,也是一带一路极其重要的交会点。,AbstractEN:,KeyWords:186576,4156,5253,20823,58271,EKeyWords:389885,37155,20927,57442,115576,SubjectWords:290871,LiteratureId:9051851,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120171002X20170068001_011,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:wanghan,AddTime:2017-10-26 17:21:04.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2021-11-03 02:09:55.0,HitCount:45,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:13298124,DownCount:29,AuthorInfos:{"姑丽娜尔·吾甫力":{"Address":null,"Affiliation":null,"Email":null,"Role":null,"Photo":null,"Blurb":"

姑丽娜尔·吾甫力,维吾尔族,西南交通大学中国高铁发展战略研究中心特聘研究员,喀什大学教授,喀什大学巴基斯坦研究中心主任。研究领域:少数民族文化及边疆地区经济社会发展。

"}},BookPublishDate:2017-09-01 00:00:00.0,SearchTitle:中巴经济走廊建设中的新疆(喀什),ISBN:978-7-5201-1058-7,BookTitle:中巴经济走廊的政治经济学分析,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:null,researchorg:null,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:null,PrizeLevel:null,IsExcellence:null,ContentClass:null,IsDisabled:N,SearchTitle_2:中巴经济走廊建设中的新疆(喀什),_RowNo:10
CommonID:DIR_50353317,ID:9051864,SiteID:14,Type:chapter,Code:null,ParentId:0,InnerCode:335367,name:第十二章 民生援疆经验及其对中巴经济走廊建设的启示,ShortName:,SubName:——基于上海对口援助喀什地区的分析,EnTitle:,EnShortTitle:,EnSubTitle:,Level:0,BookId:9051711,AbstractCH:

正确总结民生援疆经验,是实现以社会建设带动民心相通、促使中巴经济走廊平稳推进的题中之意。民生援疆的经验在于将发展社会事业作为援疆工作的重要组成部分,实现改革红利的全面共享。民生援疆旨在增强新疆可持续发展能力,实现“援疆”“稳疆”“兴疆”的有机融合,推动经济和社会的双向进步。从民生援疆的经验出发,中巴经济走廊建设需要做好以下四点:坚持“以人为本”,落实共建共享;满足民众需求,获得支持认同;推动“人城互动”,加强协调发展;形成社会合力,激活组织参与。总之,在正确总结民生援疆经验的基础上,大力建设中巴经济走廊,将有效推动“一带一路”的良性发展与畅通运行。

,AbstractEN:,KeyWords:379708,202730,186576,75635,379709,EKeyWords:389936,389937,389938,335338,389939,SubjectWords:290871,LiteratureId:9051858,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:N,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:Y,XmlID:b120171002X20170068001_012,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:wanghan,AddTime:2017-10-26 17:21:04.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2021-11-03 02:09:55.0,HitCount:26,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:13298125,DownCount:14,AuthorInfos:{"王斌":{"Address":null,"Affiliation":null,"Email":null,"Role":null,"Photo":null,"Blurb":"

王斌,社会学博士,西南交通大学中国高铁发展战略研究中心讲师,研究方向为城市社会学。

"}},BookPublishDate:2017-09-01 00:00:00.0,SearchTitle:民生援疆经验及其对中巴经济走廊建设的启示——基于上海对口援助喀什地区的分析,ISBN:978-7-5201-1058-7,BookTitle:中巴经济走廊的政治经济学分析,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:null,researchorg:null,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:null,PrizeLevel:null,IsExcellence:null,ContentClass:null,IsDisabled:N,SearchTitle_2:民生援疆经验及其对中巴经济走廊建设的启示——基于上海对口援助喀什地区的分析,_RowNo:11
CommonID:DIR_50353349,ID:9051871,SiteID:14,Type:backAidText,Code:null,ParentId:0,InnerCode:335368,name:中巴经济走廊大事记,ShortName:null,SubName:null,EnTitle:null,EnShortTitle:null,EnSubTitle:null,Level:0,BookId:9051711,AbstractCH:null,AbstractEN:null,KeyWords:null,EKeyWords:null,SubjectWords:null,LiteratureId:9051869,Fileref:null,OrderFlag:0,IsLeaf:Y,PubDate:null,FindDate:null,IssueDate:null,DocType:null,ProductSeries:null,Doi:null,InstanceID:0,MinNodeSearch:null,XmlID:null,Prop1:null,Prop2:null,Prop3:null,prop4:null,AddUser:wanghan,AddTime:2017-10-26 17:21:04.0,ModifyUser:Admin,ModifyTime:2021-11-03 02:09:55.0,HitCount:0,ShowType:putong,LogoID:0,PdfID:0,DownCount:0,AuthorInfos:null,BookPublishDate:2017-09-01 00:00:00.0,SearchTitle:中巴经济走廊大事记,ISBN:978-7-5201-1058-7,BookTitle:中巴经济走廊的政治经济学分析,BookStatus:7,AllowDownload:Y,BookVersionNum:null,researchorg:null,CopyRightDate:null,ExcellentPeriod:null,PrizeLevel:null,IsExcellence:null,ContentClass:null,IsDisabled:N,SearchTitle_2:中巴经济走廊大事记,_RowNo:12
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