摘要
2020年是中国自动驾驶从技术探索到实现产业落地的关键一年,国家发改委等11个部委联合下发了《智能汽车创新发展战略》,使自动驾驶产业战略规划得到持续升级和细化。此外,汽车自动化分级标准体系进一步完善,芯片、5G通信和高精地图等关键技术取得突破,测试验证方法更加丰富和规范,车企与互联网、零部件和通信巨头合作更为紧密。虽然自动驾驶产业已经进入新的发展阶段,但还面临诸多问题。如,法律法规标准依旧存在盲区,技术仍不成熟,配套设施、保险有待完善,数据安全和社会宣传有待加强...
2020年是中国自动驾驶从技术探索到实现产业落地的关键一年,国家发改委等11个部委联合下发了《智能汽车创新发展战略》,使自动驾驶产业战略规划得到持续升级和细化。此外,汽车自动化分级标准体系进一步完善,芯片、5G通信和高精地图等关键技术取得突破,测试验证方法更加丰富和规范,车企与互联网、零部件和通信巨头合作更为紧密。虽然自动驾驶产业已经进入新的发展阶段,但还面临诸多问题。如,法律法规标准依旧存在盲区,技术仍不成熟,配套设施、保险有待完善,数据安全和社会宣传有待加强等。未来,以场景为先导自动驾驶将分批实现商业化落地,自动驾驶产业链将趋于精细化发展,L3自动驾驶技术量产将被重点布局,V2X将成为高级无人驾驶发展的驱动力,政企合作也将推动自动驾驶落地。
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作者简介
杜志彬: 杜志彬,高级工程师,中汽数据有限公司副总经理。
王成浩: 王成浩,上海汽车集团股份有限公司乘用车公司仿真与测试经理。
张雅雅: 张雅雅,上海汽车集团股份有限公司乘用车公司仿真与测试工程师。
马秀丹: 马秀丹,上海汽车集团股份有限公司乘用车公司仿真与测试工程师。
王文博: 王文博,东风汽车股份有限公司商品研发院工程师。
杨泽林: 杨泽林,东风汽车股份有限公司商品研发院工程师。
陈炯: 陈炯,博士,上海蔚来汽车有限公司主任工程师。
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