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竞合关系、企业能力与中国高速列车创新
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  • 报告作者：李国武 王圳杰
  • 报告字数：31936 字
  • 报告页数：35 页
  • 所属图书：中国高铁创新体系研究
  • 图书作者：高柏 李国武 甄志宏
  • 出版日期：2016年12月
  • 浏览人数：
  • 下载次数：
摘要
本文认为：中国高速列车之所以取得如今的创新成就，除了相关企业在自主创新的实践中自身技术能力的积累之外，还有赖于一个既保持竞争又注重合作的创新体制的存在。接下来，我们将介绍在不同时期竞争与合作的特点，以及这种竞合关系对企业技术能力和高速列车创新的影响，并探讨铁道部改革和南车集团、北车集团合并（简称南北车合并）对这种竞合体制的潜在影响
>>
关键词： 竞合关系企业能力高速列车
作者简介

李国武： 李国武，男，法学博士，中央财经大学社会与心理学院社会学系教授，西南交通大学中国高铁发展战略研究中心兼职研究员，主要研究方向为技术创新及扩散、经济社会学、组织研究。

王圳杰： 王圳杰，中央财经大学社会与心理学院社会学系2014级硕士研究生，研究方向为经济社会学。

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