摘要
2021年是我国“十四五”开局之年,国家及各省(区、市)的“十四五”相关规划对航空应急救援能力建设进行了部署,相关部委出台了多项航空应急救援的政策法规,多地政府出台了支持航空应急救援事业发展的相关政策及专项规划,积极探索区域航空应急救援体系及能力建设模式,通用航空企业在航空应急救援中的作用日益显现,正在逐渐形成国家航空力量与民间航空力量相结合、中央政府与地方政府统筹协调的航空应急救援体系,并开始探索政府、商业机构与公益机构共同参与的运行模式。但也要看到,我国航空应急救援发展还处在初期阶段,体系不完善,能力还较弱,与我国社会经济发展水平极不相称,亟待大力推进和加快发展。
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作者简介
刘大响: 刘大响,中国工程院院士,北京航空航天大学教授,中国航空学会副理事长。
高远洋: 高远洋,北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任/副教授,中国交通运输协会路空协同立体交通分会副会长。
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