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北京公共交通财政补贴研究
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摘要
自2007年实行公共交通低票价政策以来，北京城区公共交通出行比例有了很大提高，交通拥堵现象得到进一步缓解。随着北京市公共交通需求逐年增长，低票价制度导致财政补贴逐年增加，加重了北京市的财政负担。同时，高额财政补贴带来的低票价扭曲了人们的出行行为，带来了一定的安全隐患。所以，应从多方面改善北京公共交通财政补贴形式和方式。
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关键词： 公共交通财政补贴低票价
作者简介

李志斌： 李志斌，北京市社会科学院助理研究员，博士，研究方向为公共管理、公共政策。

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