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高速交通发展 与区域空间结构演变相关理论基础与分析方法
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摘要
工业化初期阶段。工业化过程通常在少数具有区位优势的经济中心展开而进入极化累积循环过程；先行工业化地区不断吸引周边地区内的资源、劳动力并供给商品和服务而成为物资集散交换中心，发挥经济、政治方面的组织职能而成为区域的核心，周边地区成为其支配的边缘；核心和边缘区经济增长速度的差异造成核心与边缘区的不均衡进一步扩大。
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关键词： 交通运输发展长江三角洲区域经济发展相关理论基础分析方法
作者简介

孟德友： 1982年生，河南周口人。2013年毕业于南京师范大学，获理学博士学位。河南财经政法大学资源与环境学院教师，主要从事城市与区域经济、空间结构与区域发展方面的研究。现主持国家自然科学基金项目1项，先后参与国家自然科学基金项目3项，主持或参与完成省部级项目10余项。近年来，在《地理研究》《地理科学》《经济地理》《地理科学进展》《地域研究与开发》等期刊上发表论文30余篇。

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