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全国碳排放权交易体系设计中的关键问题
摘要
碳排放权交易体系(Emissions Trading System,ETS)作为控制温室气体排放的一种市场手段,已经被多个国家或地区使用。我国计划在试点的基础上,于2017年启动全国统一ETS。本文分析了全国ETS设计的主要特点,并分析了这些特点形成的关键原因,识别了仍需要解决的关键问题和面临的挑战。全国ETS采用中央和省两级管理体系,既注重规则的统一性,又给予省级主管部门一定的自主权;主要采用了基于强度的总量目标,使用基于实际产量的基准线法来分配免费配额;纳入了间接排放,并以企业法人作为核算边界。目前全国ETS建设及运行中面临的问题和挑战主要包括:体系所依据规则的法律层级较低,监测、报告与核查(MRV)规则与基准线法分配对数据要求不协调、不一致等问题,与其他能源气候政策的有效协调对接机制还未制定。我国应尽快推进针对全国ETS的更高层级的立法,颁布具有可操作性的实施细则来指导配额分配、MRV、第三方核查机构资质管理、履约、交易等重要环节,协调好与金融行业监管和财政预算处理相关的规则,制定与其他能源气候政策的对接机制。
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作者简介

段茂盛: 段茂盛,清华大学核能与新能源技术研究院研究员,博士生导师,研究领域为气候政策。

邓哲: 邓哲,清华大学核能与新能源技术研究院博士研究生。

李梦宇: 李梦宇,清华大学核能与新能源技术研究院博士研究生。

李东雅: 李东雅,清华大学核能与新能源技术研究院博士研究生。

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