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2021~2022年中国邮轮产业发展研究——邮轮产业链培育持续推进,邮轮复航蓄势待发
摘要
受新冠肺炎疫情影响,邮轮产业在过去的两年中经历了前所未有的挑战,在全国疫情防控形势向好的背景下,邮轮旅游全面恢复,虽然邮轮市场存在很大的不确定性,仅五星红旗邮轮“招商伊顿号”运营国内沿海航线,其余外资邮轮全部暂停,至今仍没有恢复,但我国邮轮产业链培育持续推进,特别是在产业链上游有了较大进展。构建本土邮轮生态体系,实现邮轮产业向高端突破,首艘国产大型邮轮建造实现一个又一个节点性突破,已进入关键内装阶段,第二艘国产大型邮轮建造已于2022年8月8日正式开工,加快推动高端海洋装备核心配套的自主可控,加强邮轮型船舶设计建造能力。同时,中资邮轮持续提升自主运营能力,“憧憬号”等邮轮不断完善邮轮防疫安全体系,中船嘉年华邮轮正式对外揭幕全新的企业品牌标识,努力打造具有全业务运营能力的中国邮轮旗舰企业。经过疫情空窗的孕育期,中资邮轮公司将以全新的面貌参与邮轮市场竞争。国际邮轮公司依然对中国市场充满信心,持续在中国市场布局大船、新船,中国邮轮市场竞争格局加速演变。
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作者简介

汪泓: 汪泓,博士,中欧国际工商学院院长,教授,博士生导师,研究方向:邮轮经济。

史健勇: 史健勇,博士,上海工程技术大学党委副书记,教授,博士生导师,研究方向:邮轮经济。

叶欣梁: 叶欣梁,博士,上海工程技术大学管理学院副院长,教授,研究方向:邮轮旅游与可持续发展。

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