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摘要
“三游”(指邮轮、游船和游艇)经济作为联通国内与国际、海洋与内河以及水路与陆上旅游经济的重要载体,是上海扩大内需、促进消费、带动国内国际市场交互的重要抓手,“三游”经济之间的联动发展能够有力推动上海旅游、航运、消费资源的集聚和配置,促进上海世界著名旅游城市、国际航运中心、消费中心城市建设。本文选取新加坡和深圳两个典型城市阐述其高质量的“三游”经济联动发展模式和样板,指出高质量的“三游”经济联动重点是要把握“三游”经济业态的互动作用,要以邮轮、游船和游艇为...
“三游”(指邮轮、游船和游艇)经济作为联通国内与国际、海洋与内河以及水路与陆上旅游经济的重要载体,是上海扩大内需、促进消费、带动国内国际市场交互的重要抓手,“三游”经济之间的联动发展能够有力推动上海旅游、航运、消费资源的集聚和配置,促进上海世界著名旅游城市、国际航运中心、消费中心城市建设。本文选取新加坡和深圳两个典型城市阐述其高质量的“三游”经济联动发展模式和样板,指出高质量的“三游”经济联动重点是要把握“三游”经济业态的互动作用,要以邮轮、游船和游艇为交互载体向岸上旅游消费延伸,实现文旅商等多样化经济形式的系统化发展。基于上海“三游”经济发展现状以及在市场客源、整体空间和产业链方面联动发展存在的不足之处,明确“三游”经济在市场联动、空间联动、联动发展三个层面的发展建议,以组织实施、政策支持角度施以保障措施,从而系统性地推动上海“三游”经济的联动发展。
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作者简介
徐珏慧: 徐珏慧,正高级经济师,上海港国际客运中心开发有限公司党委书记、总经理,中国港口协会邮轮游艇码头分会会长,上海市虹口区文化和旅游协会会长,研究方向为邮轮港口、邮轮产业经济。
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