摘要
港口既是物流运输系统的重要枢纽和基础设施,也是一个国家进行对外贸易的重要通道,在全球供应链的畅通中发挥着重要作用。由于其连接的强大供应链系统,港口已成为当地乃至全球经济增长的重要推动力,这是其取得巨大成功的关键。港口供应链平台的发展将对推动港口及区域经济发展产生重要作用。港口供应链平台围绕港口,通过信息技术加持,实现供应链各节点要素互联共享。国内在港口供应链平台建设上,已做了多种探索,国家交通运输物流公共信息平台、连云港港的“一站式”供应链服务平台都获得...
港口既是物流运输系统的重要枢纽和基础设施,也是一个国家进行对外贸易的重要通道,在全球供应链的畅通中发挥着重要作用。由于其连接的强大供应链系统,港口已成为当地乃至全球经济增长的重要推动力,这是其取得巨大成功的关键。港口供应链平台的发展将对推动港口及区域经济发展产生重要作用。港口供应链平台围绕港口,通过信息技术加持,实现供应链各节点要素互联共享。国内在港口供应链平台建设上,已做了多种探索,国家交通运输物流公共信息平台、连云港港的“一站式”供应链服务平台都获得了良好的效果。在此趋势下,北京市可借助平台经济融入港口供应链,利用技术优势打造信息平台,发挥资源优势建设内陆港,利用平台信息发展多式联运,以及通过技术赋能助力港口金融创新。
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作者简介
王强: 王强,对外经济贸易大学副校长,国际经济贸易学院教授、博士生导师,北京对外开放研究院执行院长,主要研究方向为服务贸易、国际运输与物流、全球供应链管理、产业经济学。
杨欣玥: 杨欣玥,对外经济贸易大学商务战略研究院博士研究生,主要研究方向为产业链、供应链。
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